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內容簡介 為了躲避雷達，他必須低空飛行，任務如果失敗，不但國軍不會提隻字片語，美國也會否認到底…… 這是大時代的故事，也是他們夫妻的故事。 取材自黃文騄將軍回憶錄與李芝靜女士日記等一手史料，認識黑蝙蝠中隊與眷屬的真實故事。 「我走了。」他留下妻女，低空飛過中國的防空網。超過13小時的機密飛行、深入3000浬敵後，只為在冷戰正酣時監測中共核武發展的情報。 「他終於快回來了。」她煎熬等待，深知每一次別離都可能成永別。獨自撫養4名子女，經營50年的婚姻，只為讓丈夫全力以赴而無後顧之憂。 1964年，中共第一枚原子彈試爆成功。為掌握此一關鍵情資，美國與中華民國空軍攜手合作，指派有「黑蝙蝠中隊」之稱（空軍第34中隊，因機身漆黑宛如夜空中的蝙蝠）的秘密偵查部隊低空飛越敵境蒐集情報，史稱「奇龍計畫」。 時任黑蝙蝠中隊上尉駕駛的黃文騄，正是這些暗夜英雄的一員。當年他因此赴美秘密基地「51區」受訓，更因任務表現卓越而成為中隊上第一批獲頒寶鼎勳章之飛行員。本書正是他以少將身分退伍後，與結髮多年的妻子李芝靜合寫之回憶錄。全書以黃文騄個人的生命經驗為軸，敘述其成長、從軍與執行多年機密飛行任務的故事；同時以妻子李芝靜長年保留的日記內容為緯，交織兩人從相識到長伴近甲子的人生歷程，兩相參照、互相輝映。是研究空軍戰史者與那段冷戰大時代底下生活經驗的重要參考。 本書特色 ＊為了躲避雷達，他必須低空飛越敵後，執行國軍航空史上最驚險的偵查任務；如果失敗，不但國軍不會提隻字片語，美國也會否認到底……這是大時代的故事，也是他們夫妻的故事。 ＊取材自黃文騄將軍回憶錄與李芝靜女士日記等一手史料，認識黑蝙蝠中隊與眷屬的真實故事。 ＊專序推薦：李崇善（黑蝙蝠中隊資深成員與隊徽設計人）、傅鏡平（航空歷史研究專家）。 詳細資料ISBN：9789578924215 叢書系列：血歷史 規格：平裝 / 308頁 / 14.8 X 21 CM / 普通級/ 部份全彩 / 初版 出版地：台灣 本書分類：人文史地> 台灣史地> 人物史/傳記 本書分類：社會科學> 軍事> 其他  內容連載【第八章 加入黑蝙蝠中隊】 ▌黃文騄：軍中生活（1964－1968） 婚後六個多月，我從十大隊調至黑蝙蝠中隊。當時黑蝙蝠中隊需要增加飛行、領航、電子、偵查照相等空勤隊員，我知道十大隊幾位分隊長都十分照顧我，我的一位分隊長周以栗已先進入黑蝙蝠中隊，他特別向情報署推薦我，空軍總部就派人到屏東徵求我們的意願，問我們是否願到黑蝙蝠中隊工作，我當時也認為繼續待在十大隊發展不大，升遷遠比作戰部隊慢，和隊上比我高一期的好友劉鴻翌及芝靜商量後，劉鴻翌和我就都同意轉到黑蝙蝠中隊。但在我尚未進入黑蝙蝠中隊之前，周以栗中校就已於民國52年6月19日，以P2V型飛機深入大陸，被米格17在江西擊落殉職，但我進入黑蝙蝠中隊的意願並未改變。等通過英文考試、經過空軍總部情報署副署長面談後，就從屏東調到新竹。在調離十大隊之前，總計我的C-46飛行總時數為2,881小時，作戰飛行時間累積為259小時5分；總飛行時數為3,138小時15分。 調差令是民國53年1月18日（星期六）到六聯隊的，我在1月27日（星期一）先到空軍總部報到，再到新竹黑蝙蝠中隊報到，報到後暫住在隊上宿舍，新竹、屏東兩邊跑，直到民國62年黑蝙蝠中隊解散前，我才於民國61年11月6日（星期一）至專機中隊報到上班，結束了黑蝙蝠中隊特種部隊長達8年9個多月的飛行生涯。現在將這一段特種部隊的訓練及任務，在本章及第九章、第十章做些補充性介紹。 看完整內容連載 主題活動當代議題‧影像思辨 「末日‧未來」—2018 世界公視大展精選 我們如此恐懼瘋癲的出現，但它早已是人類生活的一部分 |
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